Fjorddrott
Kallesignal: LDNS - IMO 9008756 - Hjemmehavn: Stavanger
|
Siste rederi i Norge: Stavangerske Lokal, Stavanger
|
Status pr 2023: AIS track fra Kish (Iran) 31. juli 2023
|
|
Loa: 25,96 m
Br: 8,3 m Dr: 2,3 m BRT: 236 | NT: 82 |
Passasjerer: 150
Fart: 32 knop (37 knop maks) Verft: Båtservice Mandal (2) DNV +1A1, R15, Light Craft, E0 |
Motor: 2 x MTU12v396TE84
BHP pr motor: 2038 | KW: 1500 Fremdrift: Propell (Servogear) Skrog: Alumunium |
Foto: Kåre Haga, ved kai Sauda (2000)
Foto: Harald Oanes, ankomst Stavanger (9. november 2005)
Foto: Kåre Haga, adjø Stavanger (7. april 2007)
|
18. desember 1990:
Levert fra Båtservice Holding AS, Mandal til Rogaland Trafikkselskap, Stavanger. Loa: 25,96 m, br: 8.3 m og sertifisert for 150 passasjerer. 2. januar 1991: Satt i rute Stavanger - Sauda 1995: Ombygget, Mannskapslugarene fjernet og passasjerantall øket til 180, ny loa er 29 meter. 27. desember 1996: Sammenstøt med kaien ved Foldøy pga teknisk svikt. Et hull i babord skrog, 1 meter over vannlinjen. Februar 1997: Tilbake i rute. 6. februar 2001: Maksinfeil, slept til Skjøndal, Bergen. 10. februar 2001: Tilbake i rute 31. januar 2003: Drift overført til Stavangerske Lokal, Stavanger. 1. januar 2007: Satt i rute Stavanger - Erfjord, Stavanger - Jørpeland, Stavanger - Sauda og Stavanger - Sandeid. 25. februar 2007: Tatt ut av rute og lagt i opplag. 5. april 2007: Solgt til Havnemyndighetene i Ras al-Khaimah, De Forente Arabiske Emirater. Hentet med lasteskipet "Maria". Omdøpt: "Sooroobandar 9" |