Fjordprins
Kallesignal: LCTC - IMO 9456628 - Hjemmehavn: Florø
|
Dagens rederi: Fjord1, Florø
|
Status: Omprofilering hos Brødrene Aa, Eikefjord
|
|
Loa: 33,1 m
Br: 10,2 m Dr: 0,95 m BRT: 486 | NT: 160 (2011) |
Passasjerer: 195
Fart:32 knop Verft: Brødrene Aa (250) NSC |
Motor: 2 x MTU16V2000
BHP pr motor: 1959 | KW: 1440 Fremdrift: Vannjet Skrog: Carbon Fibre |
Foto: Kåre Haga, ved kai Bergen (10. august 2011)
Foto: Frode Adolfsen, ved kai Sogndal (16. mai 2014)
Foto: Uwe Jakob, avgang Balestrand (7. juni 2015)
Foto: Uwe Jakob, Byfjorden Bergen (3. juni 2015)
|
27. januar 2010:
Levert fra Brødrene Aa (250) til Fjord1 Fylkesbaatane, Florø. Loa 33,1 m, br: 10,2 m og sertifisert for 194 passasjerer. Tilbakelevert til verftet da fartøyet har noe høyt forbrukt i forhold til fart. 21. januar 2011: Levert til Fjord1 Fylkesbaatane etter ombygging. Båten forlenget, ny loa: 38,5 m og passasjerantall øket til 294. Satt i rute Bergen - Sogn. 1. mai 2012: Lagt i opplag for salg på Askøy. 3. juni 2012: Satt i Kystekspressen, Trondheim - Kristiansund. 11. juni 2012: Tilbake i opplag. 4. oktober 2012: Drift og eierskap overført Fjord1 ASA, Florø. 12. november 2012: Drift overført til Norled, Stavanger. Innleid for ruten Bergen - Nordfjord og Bergen - Sogn. 2. mars 2016: Solgt til Jadrolinjia, Rijeka (Kroatia) Omdøpt: "Vida". Satt i rute Split - Brac - Hvar. 8. januar 2025: Solgt til Fjord1 AS Florø. Omdøpt: "Fjordtroll". Oppgradering og sertifisering til NOR hos Skjøndal Slipp. 21. mars 2025: Til Brødrene Aa, Eikefjord for omprofilering. 1. april 2025: Satt i rute Bergen - Kleppestø. |