Grip
Kallesignal: LLDE - IMO 9224269 - Hjemmehavn: Molde
|
Siste rederi i Norge: Fjord1 MRF, Molde
|
Status: Siste ais-track fra 30.03.23 som "Kometa"
|
|
Loa: 29,2 m
Br: 9 m Dr: m | De: 3,28 m BRT: 217 | NT: 66 |
Passasjerer: 150
Fart: 33,5 knop Verft: Kværner Fjellstrand AS (1657) 1A1 HSLC R3 Crew E0 |
Motor: 2 x Deutz MWM
BHP pr motor: 1563 | KW: 1165 Fremdrift: Vannjet Skrog: Aluminium |
Foto: Bård Hustad, avgang Molde (usikkert årstall)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Molde (12. juni 2007)
|
7. juni 2000:
Levert fra Kværner Fjellstrand AS, Omastrand (1657) til Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde. Loa: 29,2 m, br: 9 m og sertifisert for 150 passasjerer. Satt i rute Molde - Helland - Vikebukt. 8. mai 2007: Drift og eierskap overført til Fjord1 MRF, Molde. 31. desember 2008: Tatt ut av rute, lagt i opplag i Molde. 30. januar 2009: Solgt til Polarus AS, Bergen. Omdøpt "Polar Baikal". Ombygd ved Båtservice Verft, Mandal. Tilpasset til 70 passasjerer og mannskapslugarer, fart: 27 knop. Skal transportere oljearbeidere fra landbaser til plattformer på den russiske stillehavskysten. Det er en fem årskontrakt som varer fra mai til oktober når farvannet er isfri. Reghamn: Kholmsk. |