Havstril
Kallesignal: - IMO 8900816 - Hjemmehavn: Stavanger
|
Siste rederi i Norge: Simon Møkster, Stavanger
|
Status: Siste ais-track fra 23. desember 2018 utenfor Tabasco (Mexico)
|
|
Loa: 26 m
Br: 8 m Dr: 1,5 m BRT: 191 | NT: 76 |
Passasjerer: 150
Fart: 34 knop Verft: Harding Verft (256/2) DNV +1A1, Light Craft, Passenger Catamaran |
Motor: 2 x Deutz MWM TBD604BV12
BHP pr motor: 1712 | KW: 1275 Fremdrift: Propell Skrog: Aluminium |
|
9. juni 1989:
Levert fra Harding Verft, Rosendal (256/2) til Simon Møkster, Stavanger. Loa: 26 m, br: 8 m og sertifisert for 150 passasjerer med en servicefart på 31 knop. 23. juni 1989: Satt inn i rute Oslo - Kragerø - Arendal. 9. juli 1989: Ved avgang Hagefjordbrygga kolliderte med en 21 fots båt. Fire ungdommer havnet i sjøen, men kom heldigvis fra det uten store skader. Båten sank av skadene. 14. august 1989: Sesongen over, seiler til Harding Verft, Rosendal. September 1989: Noen turer i Ryfylke etter endt sesong i mellom Oslo og Arendal, 19. desember 1989: Solgt til Daysland, Willemstad (Nederland). Registrert i NIS. ES: Aker Drilling AS. For rute i Mexicogulfen. |