Heilhorn
Kallesignal: JXOS - IMO 8610655 - Hjemmehavn: Brønnøysund
|
Siste rederi i Norge: Trygve Tønnesen, Bergen
|
Siste status: Observert i Nigeria (2006)
|
|
Loa: 25,5 m
Br: 7,5 m Dr: 1,15 m | De: 1,15 BRT: 116 | NT: 46 |
Passasjerer: 49 | Last: 3 biler (12 tonn gods)
Fart: 30 knop Verft: Brødrene Aa (187) NSC |
Motor: 2 x MWM TBD604BV12
BHP pr motor: 1740 | KW: 1281 Fremdrift: Vannjet (KaMeWa) Skrog: Sandwich |
Foto: Bård Hustad, Bindalseidet (juli 1996)
|
13. april 1987:
Levert fra Brødrene Aa (187), Hyen til Torghatten Trafikkselskap, Brønnøysund. Loa: 25,5 m, br: 7,5 m og sertifisert for 49 passasjerer og 3 biler med en fart på 30 knop. Satt i rute Terråk - Bindalseidet - Harangsfjorden - Skottnes. 13. juli 1987: Satt i prøverute Terråk - Brønnøysund, i tillegg til rute på Bindalsfjorden. 23. august 1987: Prøveruten over, kun i rute Terråk - Bindalseidet. 10. januar 1988: I dårlig vær skadet fartøyet baugen i sammenstøt med bølge i rute fra Berg til Bindal. Fartøyet var satt inn pga sambandet Vennesund - Holm var midlertidig stengt. Betydelig trykkskader innvendig. Seiler dagen etter for egen maskin til Moen Slip for reparasjoner. 21. januar 1988: Tilbake i rute. 21. juni 1988: Innleid av Brønnøysund Musikkorps for tur til Honningsvåg i forbindelse med åpningen av Nordkappfestivalen. Seiler Brønnøysund - Lødingen på dag 1 og Lødingen - Honningsvåg dag 2, usikker på returen. 25. juli 1989: Ruten utvidet med anløp av Gaupen og Røytvoll. 6. januar 1995: Sammenstøt med kaia i 2, 3 knop ved ankomst Øksningøy da ei fjær i scopet på vannjeten røk. Fartøyet havnet til slutt i fjæra. Ingen personskader, men en flenge i skroget på styrbord side. Seiler til Bindalseidet for inspeksjon av skadene. Skadene utbedres på slippen på Herøyholmen. 19. oktober 1998: Lagt i opplag for salg. 2001: Utleid til Fosen Trafikklag, Trondheim for rute Sistranda - Sula, men grunnstøter etter bare to dager. Fosen må leie inn ny båt. 20. desember 2002: Solgt til Kaikanten AS, Haus. Omdøpt: "Kyst Express". Hjemmehavn: Bergen. 9. mai 2003: Solgt til Trygve Tønnesen, Haus. 23. september 2003: Omdøpt "BB Express", TC: Bilfinger Berger AG (Nigeria) |