Prinsen
Kallesignal: LJQC - IMO 9119359 - Hjemmehavn: Oslo
|
Siste rederi i Norge: Tide Sjø, Bergen
|
Status: Siste ais track mottatt 3. desember 2021
|
|
Loa: 36 m
Br: 9,6 m Dr: 1,75 m | De: 3,7 m BRT: 451 | NT: 150 | MDWT: 50 |
Passasjerer: 290
Fart: 31,5 knop Verft: Kværner Fjellstrand (1645) DNV |
Motor: 4 x MTU 12V2000M70
BHP pr motor: 1071 | KW: 788 | RPM: 2100 Fremdrift: Propell (Servogear VD 820E) Skrog: Aluminium |
|
25. januar 1999:
Levert fra Kværner Fjellstrand AS, Rosendal (1645) (Opprinnelig kontrahert fra Kværner Rosendal) til AS Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap AS, Oslo. Loa: 36 m, br: 9,6 og sertifisert for 290 passasjerer med en service fart 31,5 knop. Satt i rute Oslo - Nesodden. 15. juli 2009: Solgt til Tide Sjø Senere lagt i opplag i Horten 9. september 2009: Solgt til Abu Dhabi National Oil - Abu Dhabi, (De forente arabiske emirater). Omdøpt: "Nintag Umm Al Anbar UAE". Satt i rute Port Blair og Havelock - Neil (India). 2019: Omdøpt: "Aashi 1" |