Tideadmiral
Kallesignal: LFJJ - IMO 9544580 - Hjemmehavn: Bergen
|
Dagens rederi: Norled AS
|
Status: Rute Bergen - Sunnhordland
|
|
Loa: 33 m
Br: 10,6 m Dr: 1,45 m | De: 3,6 m BRT: 398 | NT: 135 |
Passasjerer: 285
Fart: 34 knop, maks fart 38 knop Verft: Oma Båtbyggeri (529) DNV |
Motor: 4 x MAN D2842 LE410 EDC
BHP pr motor: 1085 | KW: 809 Fremdrift: Vannjet Skrog: Aluminium |
Foto: Ola Johannesen, ankomst Leirvik Stord (juli 2010)
Foto: Kåre Haga, Byfjorden Stavanger (26. desember 2010)
Foto: Harald Oanes, ankomst Stavanger (17. april 2011)
Foto: Uwe Jakob, avgang Bergen (22. juni 2012)
Foto: Frode Adolfsen, Byfjorden Bergen (19. april 2014)
Foto: Ola Johannesen, anløp av Leirvik Stord (20. mai 2014)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Rubbestadneset (20. august 2014)
Foto: Frode Adolfsen, Byfjorden Bergen (5. februar 2016)
Foto: Uwe Jakob, Byfjorden Bergen (21. august 2017)
Foto: Kåre Haga, Skånevik (11. juni 2020)
Foto: Marius Vassnes, Austevollshella (26. februar 2024)
|
18. mars 2010:
Levert fra Oma Båtbyggeri, Stord til Tide Sjø, Bergen for Flaggruten (Bergen - Stavanger). Loa 33 m, br 10,6 m og sertifisert for 285 passasjerer, fart 34 knop. 2010: Montert teleskoplandgang i hekken for personellføring i Nordsjøen. 1. januar 2012: Rederinavn endret til Norled, Stavanger. Mars 2012: Ombygget og tilpasset for rute i Sogn og Fjordane. Nye hydrauliske landganger og fendret i baugen for baugtillegg. 1. mai 2012: Satt i rute vekselsvis mellom Bergen - Nordfjord og Bergen - Sogn. 3. september 2013: Mannskapstur til Aberdeen. Oktober 2013: Motorbytte og nye vannjeter hos Oma Slippp. 20. november 2013: Omdøpt "Admiralen", malt i fargene til Skyss og klargjøres for ny rute i Sunnhordland. 4 stk nye MTU 10v 2000 M72 er satt inn og teleskoplandgang fjernet. 1. januar 2014: Satt i rute Bergen - Austevoll - Leirvik - Skånevik (Sunnhordlandsruten) |