Tidebaronessen
Kallesignal: LCAM - IMO 9473470 - Hjemmehavn: Stavanger
|
Dagens rederi: Norled, Stavanger
|
Status: Ombygging hos Brødrene Aa, Eikefjord
|
|
Loa: 27 m
Br: 8,82 m Dr: 0,9 m | De: 2,7 m BRT: 228 | NT: 80 |
Passasjerer: 180
Fart: 30 knop Verft: Brødrene Aa (254) NMD |
Motor: 2 x MTU 10V2000
BHP pr motor: 1004 | KW: 750 Fremdrift: Propeller Skrog: Carbon fibre |
Foto: Kåre Haga, ankomst Stavanger (19. april 2009)
Foto: Uwe Jakob, ved kai Stavanger (9. juni 2009)
Foto: Harald Oanes, ankomst Son (8. mai 2022)
Foto: Ola Johannesen, ved kai Eikefjord (25. april 2024)
Foto: Niklas Nybakk, avgang Bergen (5. oktober 2024)
|
13. januar 2009:
Overlevert fra Brødrene Aa, Hyen (254 )til Tide Sjø, Bergen. 27 m lang, 8,82 m bred og sertifisert for 180 passasjerer med en fart på 30 knop. Stasjonert i Stavanger. 1. juni 2009: Satt i rute Nesodden - Lysaker og Aker Brygge - Drøbak - Son. 13. februar 2012: Drift og eierskap overført til Norled, Stavanger. 14. juni 2012: Omdøpt "Baronessen" 14. august 2023: Til Brødrene Aa, Eikefjord for ombygging til batteri-drift. 9. februar 2024: Ny BRT: 283, NT: 93. Ny loa: 37,4 m, De: 2,9 m 4. oktober 2024: Ferdig hos Brødrene Aa, Eikefjord. Seiler til Oslo. 4. november 2024: Satt i rute Nesodden - Lysaker og Aker Brygge - Drøbak - Son 13. januar 2025: Grunnstøtte ved ankomst Lysaker. Ingen av de 90 passasjerene ombord kom til skade under sammenstøtet. Går til Horten verft for dokking. Tilbake i rute 19. januar. |