Trondheimsfjord I
Kallesignal: LAPA - IMO 9432177 - Hjemmehavn: Trondheim
|
Dagens rederi: Torghatten Midt, Trondheim
|
Status: Trondheim - Brekstad (Norled)
|
|
Loa: 24,5 m
Br: 8 m Dr: m | De: 2,6 m BRT: 176 | NT: 70 |
Passasjerer: 130
Fart: 30 knop Verft: Brødrene Aa (251) DNV |
Motor: 2 x MAND2842LE410
BHP pr motor: 1004 | KW: 749 | RPM: 2100 Fremdrift: Propell (Servogear) Skrog: Carbon fibre |
Foto: Kåre Haga, avgang Trondheim (1. mai 2009)
Foto: Uwe Jakob, avgang Trondheim (2. juli 2012)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Trondheim (15. juni 2015)
Foto: Erlend Karlsen, Trondheimsfjorden (28. oktober 2020)
Foto: Erlend Karlsen, Trondheimsfjorden (27. april 2022)
Foto: Ola Johannesen, Trondheimsfjorden (27. mars 2023)
Foto: Erlend Karlsen, ankomst Trondheim (18. januar 2024)
Foto: Ola Johannesen, avgang Trondheim (22. mai 2024)
|
17. mars 2008:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (251) til Fosen Trafikklag, Trondheim. Loa: 24,5 m, br: 8 m og sertifisert for 130 passasjerer med marsjfart på 30 knop. Satt inn i rute Trondheim - Vanvikan og Trondheim - Brekstad. 17. september 2008: Drift og eierskap overført til FosenNamsos Sjø AS, Trondheim. 1. januar 2014: Satt i rute Trondheim - Brekstad. 18. november 2015: Ombygget hos Brødrene Aa, Hyen. Ny loa: 25,7 m, BRT: 198, NT: 66. Fremdrift: Vannjet, ny fart: 35 knop. 21. mars 2022: Drift og eierskap overført til Torghatten Midt, Trondheim. 2. januar 2024: Drift overført til Norled AS, Stavanger. 5. august 2024: Satt i rute Trondheim - Vanvikan for "Mjølner" 11. september 2024: Satt i rute Trondheim - Brekstad. |