Vøringen
Kallesignal: LHSG - IMO 9130406 - Hjemmehavn: Bergen
|
Siste rederi i Norge: Norled, Stavanger
|
Status: Solgt til TKV Shipping AB, Ödåkra (Sverige) (februar 2022)
|
|
Loa: 19,8 m
Br: 8 m Dr: 0,9 m | De: 2,45 BRT: 118 | NT: 41 |
Passasjerer: 79
Fart: 30 knop Verft: Oma Båtbyggeri (507) NSC, fartsområde 3 |
Motor: 2 x MTU12V183TE92
BHP pr motor: 1000 | KW: 736 Fremdrift: Propell (Servogear VD 800A) Skrog: Aluminium |
Foto: Kåre Haga, ved kai Hufthamar (2001)
Foto: Kåre Haga, ved kai Bekkjarvik (27. juli 2004)
Foto: Kåre Haga, opplag Stavanger (23. januar 2008)
Foto: Uwe Jakob, avgang Kinsarvik (12. juni 2009)
Foto: Ola Johannesen, opplag Haugesund (23. januar 2010)
Foto: Uwe Jakob, avgang Kinsarvik (20. juni 2012)
|
23. juni 1995:
Overlevert fra Oma Båtbyggeri As, Stord (507) til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Bergen. Loa 19,8 m, br: 8 m og sertifisert for 79 passasjerer med en fart på 30 knop. Satt i rute Odda - Norheimsund. 22. april 2001: Satt i rute Bekkjarvik - Austevoll - Hufthamar 16. januar 2004: Med i søket etter overlevende etter Rocknes-forliset i Vatlestraumen. 4. desember 2006: Drift og eierskap overført til Tide Sjø, Bergen 4. april 2007: Lagt i opplag som reserve etter leveringen av "Tjelden" 1. mai 2007: Satt i rute Norheimsrute - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. 30. september 2007: Lagt i opplag som reserve etter endt sesong. 1. mai 2008: Satt i rute Norheimsrute - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. 30. september 2008: Lagt i opplag som reserve etter endt sesong. 1. mai 2009: Satt i rute Norheimsrute - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. 30. september 2009: Lagt i opplag som reserve etter endt sesong. 1. mai 2010: Satt i rute Norheimsrute - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. 31. oktober 2010: Lagt i opplag som reserve etter endt sesong. 1. mai 2011: Satt i rute Norheimsrute - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. 31. oktober 2011: Lagt i opplag som reserve etter endt sesong. Desember 2011: Satt i rute Hareid - Valderøy - Ålesund. 1. januar 2012: Drift og eierskap overført til Norled AS, Stavanger. 10. mars 2012: Satt i rute Ålesund - Langevågen. 22. april 2012: Lagt i opplag som reserve. 1. mai 2013: Satt i rute Norheimsrute - Herand - Utne - Lofthus - Kinsarvik - Ulvik - Eidfjord. 31. oktober 2013: Lagt i opplag som reserve etter endt sesong. 27. juni 2014: Solgt til Koster Marin, Strömstad (Sverige). Omdøpt: "Kostervind", klargjort til nye eier hos Oma Slipp, Stord. Februar 2022: Solgt til TKV Shipping AB, Ödåkra (Sverige). Omdøpt: "Agnes af Torekov" |