Årøy
Kallesignal: LCJY - IMO 9753806 - Hjemmehavn: Hammerfest
|
Dagens rederi: Boreal Sjø, Hammerfest
|
Status pr 2023: AltafjordXpressen
|
|
Loa: 32,5 m
Br: 10,6 m Dr: m | De: 3,6 m BRT: 250 | NT: 75 | MDWT: 65 |
Passasjerer: 70 | Last: 8 biler/1 trailer (12 tonn)
Fart: 25 knop Verft: Oma Båtbyggeri (534) NMD |
Motor: 2 x MTU 8V2000M72
BHP pr motor: 965 | KW: 720 Fremdrift: Propell (Servogear) Skrog: Aluminum |
Foto: Ola Johannesen, ankomst Hammerfest (4. mai 2015)
Foto: Uwe Jakob, avgang Hammerfest (22. juni 2016)
Foto: Ola Johannesen, Akkarfjord kombibåtkai (11. november 2018)
|
21. april 2015:
Levert fra Oma Båtbyggeri, Stord (534) til Boreal Transport Nord, Hammerfest. Loa: 32,5 m, br: 10,6 m og sertifisert for 70 passasjer og 8 biler/1 trailer med en fart på 25 knop. 8. mai 2015: Satt i rute Havøysund - Måsøy - Ingøy - Gunnarnes (Rolvsøy) - Hammerfest. 18. november 2015: Satt inn i rute Alta - Storekorsnes - Rognsund og i midlertidig rasrute Alta - Storekorsnes - Lerresfjord. 9. desember 2015: Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest og Øksfjord - Storekorsnes - Alta 1. juni 2016: Satt i MåsøyXpressen, Havøysund - Måsøy - Ingøy - Gunnarnes (Rolvsøy) - Hammerfest. 20. oktober 2016: Satt i AltafjordXpressen, Alta - Kongshus - Storekorsnes - Rognsundet. Samt reserve i VargsundXpressen. 16. november 2016: Drift og eierskap overført til Boreal Sjø, Hammerfest. 12. mars 2017 Satt i MåsøyXpressen, Havøysund - Måsøy - Ingøy - Gunnarnes (Rolvsøy) - Hammerfest. 1. oktober 2019: Satt i AltafjordXpressen, Alta - Kongshus - Storekorsnes - Rognsundet. 21. januar 2020: Med i redningsaksjonen da en sjark med to personer ombord grunnstøtte ved Revsnesodden utenfor Revsneshamn. 16. desember 2020: Rederiet Boreal fikk seilingsnekt etter en revisjon av Sjøfartdirektoratet, hele flåten blir lagt i kai. Midlertidig seilingstillatelse gis senere samme dag og seilingsnekten opphører neste dag. |