Biskopbussen
Kallesignal: - IMO 8008424 - Hjemmehavn: Trondheim
|
Siste rederi i Norge: Fosen Trafikklag, Trondheim
|
Status: i Torekov (Sverige) som "Sund"
|
|
Loa: 25,66 m
Br: 9,05 m Dr: 1,49 m BRT: 189 | NT: 99 |
Passasjerer: 160
Fart: 27,5 knop Verft: Fjellstrand Alum Yachts, Omastrand (1527) DNV +1A2, R15, Light Craft Catamaran +MV |
Motor: 2 x MTU 12V 493 TY70
BHP pr motor: 1200 | KW: 833 Fremdrift: Propell Skrog: Aluminium |
Foto: Koser Marin AB, usikker hvor (ukjent når)
Foto: Søren Struntze, Kosterøyene (august 1996)
|
21. mars 1980:
Levert fra Fjellstrand Alum Yachts, Omastrand til Fosen Trafikklag, Trondheim. Satt i rute Vanvikan - Trondheim fra 14. april Mars 1989: Solgt til Koster Marin AB, Strömstad (Sverige). Omdøpt til "Kostersund". Nytt kallesignal: SBCA Ny loa: 27,07 m og nytt maskineri: 16V92TA Detroit Diesel (1055 kW), fart 17 knop. Nytt passasjerantall: 248. Satt i rute Strömstad - Koster. 2001: Reserve i ruten Strömnäs - Svanö. Juni 2006: Solgt til Bjäre Shipping, omdøpt "Sund". 1. juli 2006: Satt i rute Torekov - Hallands Väderö. Operatør Väderötrafiken AB, Torekov (Sverige) 19. mai 2015: Solgt til TKV Shipping AB, Torekov (Sverige). |