Dønna
Kallesignal: LMDL - IMO 9287869 - Hjemmehavn: Sandnessjøen
|
Dagens rederi: Torghatten Nord, Tromsø
|
Status: Charter utfra Bergen
|
|
Loa: 25,75 m
Br: 9 m Dr: 1,7 m BRT: 145 | NT: 43 |
Passasjerer: 50 | Biler: 6 (20 tonn)
Fart: 26,5 knop Verft: Oma Båtbyggeri (520) NMD |
Motor: 2 x Volvo Penta D30A MT
BHP pr motor: 818 | KW: 610 Fremdrift: Propell (Servogear) Skrog: Aluminium |
Foto: Uwe Jakob, avgang Nesna (20. juni 2006)
Foto: Uwe Jakob, avgang Sandnessjøen (21. juli 2006)
Foto: Uwe Jakob, Slipen Mek Sandnessjøen (15. juni 2010)
Foto: Frode Adolfsen, Ulvangen (22. juni 2011)
Foto: Ola Johannesen, ankomst Sandnessjøen (4. april 2012)
Foto: Uwe Jakob, ved kai Vågaholmen (30. juni 2016)
Foto: Uwe Jakob, ved kai Vågaholmen (4. juli 2023)
|
5. juni 2003:
Levert fra Oma båtbyggeri, Leirvik (520) til Helgelandske, Sandnessjøen. Loa: 25,75 m, br: 9 m og sertifisert for 50 passasjerer og 6 biler. Satt inn i rute mellom Sandnesjøen - Bjørn - Løkta - Nesna, Solfjellsjøen - Vandve og Austbø - Herøy - Sandnessjøen. 2005: Helgelandske kjøpt opp av Connex Norge. 2007: Rederinavn endret til Veolia Transport Nord, Region Helgelandske 200?: Satt inn i ny rute, Solfjellsjøen - Vandve 2009: Satt inn nye MTU-motorer ved Oma Slipp. Mai 2011: Rederinavn endret til Boreal Transport Norge. 4. februar 2015: Solgt til Nordland Fylkeskommune, Narvik som en del av avtale fra 2001 der fylkeskommunen er forpliktet til å overta fartøyet. Omdøpt: "Gjerøy". Ombygget ved ??, nytt passasjerantall: 80, antall biler: 4. Drift overført til Torghatten Nord, Tromsø. Satt i rute i Rødøybassenget, Tonnes - Gjersvikgrenda - Selsøyvik - Gjerøy - Rødøy - Sundøy - Storselsøy - Nordnesøy - Myken 26. juni 2021: Overført til Fylkesbåtene AS, Bodø. 4. oktober 2021: Sammenstøt med kaia på Selsøyvik i Rødøy kommune. Feil på gear ved ankomst årsak til sammenstøt. Mindre personskader. 30. desemeber 2023: Ferdig i Rødøybassenget. Lagt i opplag i Sandnessjøen 12. januar 2024: Solgt til Fjordcharter Norway AS, Haus. Omdøpt: "Experience Bergen". Hjemmehavn: Bergen. 16. juni 2024: Satt i personelltransport fra Stord i forbindelse med fjordfase av FPSO Johan Castberg. 17. august 2024: FPSO Johan Castberg startet turen nordover til feltet, og personelltransporten opphører. |