Loppøy
Kallesignal: LCBX - IMO 9751717 - Hjemmehavn: Hammerfest
|
Dagens rederi: Boreal Sjø, Hammerfest
|
Status: LoppaXpressen
|
|
Loa: 26,3 m
Br: 8,3 m Dr: 0,97 m | De: 2,7 m BRT: 207 | NT: 64 |
Passasjerer: 97 | Last: 2 biler (5 tonn)
Fart: 28 knop Verft: Brødrene Aa (275) |
Motor: 2 x Scania Dl16 72M
BHP pr motor: 789 | KW: 589 Fremdrift: Propell (Servogear) Skrog: Carbon Fibre |
Foto: Ola Johannesen, i Sørøysundet (29. september 2015)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Alta (22. juni 2016)
Foto: Ola Johannesen, ankomst Hammerfest (30. juli 2023)
Foto: Ola Johannesen, avgang Øksfjord (3. august 2023)
|
25. september 2015:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (275) til Boreal Transport Nord, Hammerfest. Loa: 26,3 m, br: 8,3 m og sertifisert for 97 passasjerer og 2 biler med en fart på 28 knop. 2. oktober 2015: Satt i Bygderuta i Sørøysund og Hammerfest - Revsneshamn. 9. desember 2015: Satt inn i rute Alta - Storekorsnes - Rognsund og i midlertidig rasrute Alta - Storekorsnes - Lerresfjord. 1. januar 2016: Satt i AltafjordXpressen, Alta - Kongshus - Storekorsnes - Rognsundet. Samt reserve i VargsundXpressen. 20. oktober 2016: Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest. 16. november 2016: Drift og eierskap overført til Boreal Sjø, Hammerfest. 1. oktober 2018: Motorbytte hos Frydenbø Industri Havøysund AS. 1. oktober 2019: Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest og Øksfjord - Alta. 16. desember 2020: Rederiet Boreal fikk seilingsnekt etter en revisjon av Sjøfartdirektoratet, hele flåten blir lagt i kai. Midlertidig seilingstillatelse gis senere samme dag og seilingsnekten opphører neste dag. 12. desember 2023: Med i søket etter savnet person som falt over bord på Lopphavet. 3. mars 2024: Motorhavari babord motor ved avgang Hammerfest. Verkstedopphold hos Lundmark Kystservice, Hammerfest. 23. juni 2024: Satt i LoppaXpressen, Øksfjord - Loppastedene, Øksfjord - Hasvik - Hammerfest og Øksfjord - Alta. |