Sleipner
Kallesignal: LARR - IMO 8816053 - Hjemmehavn: Bergen
|
Siste rederi i Norge: Hardanger Sunnhordlandske, Bergen
|
Status: Siste ais-track registrert 27.07.2016
|
|
Loa: 38,82 m
Br: 9,44 m Dr: m | De: 3,91 m BRT: 430 | NT: 138 |
Passasjerer: 271
Fart: 37 knop Verft: Fjellstrand Alum Yachts (1589) DNV +1A1,R45,E0, Light Craft Passanger Catamaran |
Motor: 2 x MTU 16V396TB84
BHP pr motor: 2774 | KW: 2042 | RPM: 1900 Fremdrift: Propell (Liaaen Speed-Z) Skrog: Aluminium |
Foto: Jan B (fra Harald Oanes samling), ankomst Stavanger(?) (mai 1989)
Foto: Kåre Haga, ved kai Stavanger (desember 1990)
Foto: Kåre Haga, ved kai Stavanger (ukjent årstall, men etter 1992)
|
9. mai 1989:
Levert fra Fjellstrand Alum. Yachts, Omastrand (1589) - overbygget bygget hos Oma Båtbyggeri til Flaggruten ANS, Stavanger. Loa: 38.8 m, br: 9.4 m og sertifisert for 271 passasjerer med en fart på 37 knop. Satt i Flaggruten Bergen og Stavanger. 20. august 1992: Drift og eierskap overført til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Bergen. August 1996: Blir reservefartøy i Flaggruten etter "Vingtor" blir hovedfartøy sammen med "Draupner". "Sleipner" går suppleringsrute Bergen - Ølen i tillegg. 22. mars 1997: Solgt til Finland, nytt navn "Tallink Express I". Satt i rute Tallinn - Helsinki mellom Estland og Finland. 2001: Omdøpt "Panormitis" (muligens solgt til Hellas/Kypros?) 2008: Nytt navn "Speed Cat I" |