Tidecruise
Kallesignal: LARN - IMO 9438963 - Hjemmehavn: Stavanger
|
Dagens rederi: Norled, Stavanger
|
Status: i rute Skjervøy - Tromsø og Tromsø - Lysnes - Tennskjer
|
|
Loa: 24,5 m
Br: 8 m De: 2,6 m BRT: 179 | NT: 71 |
Passasjerer: 147
Fart: 30 knop, maks fart 33 knop Verft: Brødrene Aa (253) NMD Fartsområde 4, klasse C - HSC 2000 |
Motor: 2 x MAN D284 LE410
BHP pr motor: 1004 | KW: 749 Fremdrift: Propell Skrog: Carbon fibre |
Foto: Uwe Jakob, ved kai Stavanger (11. juni 2009)
Foto: Kåre Haga, Byfjorden Stavanger (20. februar 2011)
Foto: Ola Johannesen, gjennom Karmsundet (30. mars 2011)
Foto: Ola Johannesen, avgang Haugesund (10. november 2012)
Foto: Harald Oanes, ankomst Stavanger (27. juli 2014)
Foto: Uwe Jakob, anløp Sollibotn (5. juni 2015)
Foto: Frode Adolfsen, ankomst Skjervøy (6. juli 2021)
Foto: Frode Adolfsen, ankomst Svolvær (6. juni 2022)
|
19. juni 2008:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen til Tide Sjø. Loa: 24.5 m, br: 8 m og sertifiert for 147 passasjerer. Er reserve/charterfartøy for Tide Sjø, Stavanger, stasjonert i Stavanger. 1. januar 2009: I Romsdalsruta (Molde - Helland - Vikebukt). Mai 2009: Ferdig i Romsdalsruten, stasjoneres i Stavanger. Sommeren 2009: Noen charterturer Bergen - Flåm - Bergen. September 2009: i Flaggruten for "Tyrving" (passerer ikke Sletta så buss fra Haugesund til Stord). November 2009: I rute Molde - Helland - Vikebukt. Oktober 2011: Haugesundruten (Kun ettermiddagsturen tur/retur Stavanger - Haugesund) 1. januar 2012: Rederinavn endret til Norled, Stavanger. Samtidig i Sunnhordlandsruten for "Tranen". 10. januar 2012: Krasjet med bunkerskaien på Leirvik, Stord. Ingen kom til skade, båten går for egen maskin til Oma Slipp for utbedring av skadene. 17. januar 2012: Tilbake i rute etter verkstedopphold og ommalt i nye Norledfarger. November 2013: Overtar ruten til "Fjordkatt" i Ryfylkebassenget. 18. januar 2014: Satt i Haugesundruten, Stavanger - Føresvik - Kopervik - Haugesund. 16. mars 2015: Omdøpt: "Brage" 1. mai 2018: Satt i rute Tromsø - Skjervøy og Tromsø - Lysnes - Tennskjær. Februar 2019: Til verft for oppussing av salong. 19. april 2019: Tilbake i rute Tromsø - Skjervøy og Tromsø - Lysnes - Tennskjær. |