Trondheimsfjord I
Fartøyinformasjon
|
Kallesignal: LAPA IMO: 9432177 Verft: Brødrene Aa (529) Byggeår: 2008 Levert til: Fosen Trafikklag AS |
Loa/Br: 24,5 m / 8 m Dr/De: x m / 2,6 m BRT/NT/MDWT: 176/ 70 / – Passasjerer: 130 Biler: – |
Motor: 2 × MAN D2842 LE410 BHP/KW: 1004 / 749 pr motor Fart: 34 knop Fremdrift: Propell (Servogear) Skrog: Carbon fibre |
Driftsinformasjon
Dagens rederi: Norled AS
Dagens rute: 2080 Sunnhordland – Austevoll – Bergen
Oppdragsgiver: Skyss
Fylke: Vestland
Foto: Kåre Haga, avgang Trondheim (1. mai 2009)
Foto: Uwe Jakob, avgang Trondheim (2. juli 2012)
Foto: Uwe Jakob, ankomst Trondheim (15. juni 2015)
Foto: Erlend Karlsen, Trondheimsfjorden (28. oktober 2020)
Foto: Erlend Karlsen, Trondheimsfjorden (27. april 2022)
Foto: Ola Johannesen, Trondheimsfjorden (27. mars 2023)
Foto: Erlend Karlsen, ankomst Trondheim (18. januar 2024)
|
17. mars 2008:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (251) til Fosen Trafikklag, Trondheim. Loa: 24,5 m, br: 8 m og sertifisert for 130 passasjerer med marsjfart på 30 knop. Satt inn i rute Trondheim - Vanvikan og Trondheim - Brekstad. 17. september 2008: Drift og eierskap overført til FosenNamsos Sjø AS, Trondheim. 1. januar 2014: Satt i rute Trondheim - Brekstad. 18. november 2015: Ombygget hos Brødrene Aa, Hyen. Ny loa: 25,7 m, BRT: 198, NT: 66. Fremdrift: Vannjet, ny fart: 35 knop. 21. mars 2022: Drift og eierskap overført til Torghatten Midt, Trondheim. 2. januar 2024: Drift overført til Norled AS, Stavanger. 5. august 2024: Satt i rute Trondheim - Vanvikan for "Mjølner" 11. september 2024: Satt i rute Trondheim - Brekstad. 31. desember 2025: Lagt i opplag i Trondheim 7. januar 2026: Drift overført til Torghatten Midt, Trondheim. 17. mars 2026: Drift overført til Norled AS, Stavanger. 7. april 2026: Satt i rute 2080 Sunnhordland - Leirvik (- Austevoll - Bergen). |