Tyrhaug
Kallesignal: LGJU - IMO 9693850 - Hjemmehavn: Trondheim
|
Dagens rederi: Fjord1, Florø
|
Status: Ombygging Eikefjord (Brødrene Aa)
|
|
Loa: 40,8 m
Br: 10,8 m Dr: 1,08 m | De: 3,9 m BRT: 492 | NT: 159 | MDWT: 32 |
Passasjerer: 275
Fart: 34 knop Verft: Brødrene Aa (276) DNV-33457 +1A1 HSLC R4 Passenger |
Motor: 2 x MTU 16V2000 M72
BHP pr motor: 1931 | KW: 1440 Fremdrift: Vannjet (MJP 650) Skrog: Carbon fibre |
Foto: Uwe Jakob, ankomst Brekstad (15. juni 2015)
Foto: Kåre Haga, avgang Kristiansund (24. juni 2016)
Foto: Erlend Karlsen, ankomst Trondheim (2. mars 2021)
Foto: Ola Johannesen, på Edøyfjorden (9. april 2022)
Foto: Erlend Karlsen, Trondheim (16. februar 2023)
|
14. november 2014:
Levert fra Brødrene Aa, Hyen (276) til Partsrederiet Kystekspressen ANS, Trondheim. Loa: 40,8 m, br: 10,8 m og sertifisert for 275 passasjerer med en fart på 34 knop. Satt i Kystekspressen, Trondheim - Brekstad - Hitra - Smøla - Kristiansund. 21. mars 2022: Drift overført til Torghatten Midt, Trondheim. 28. juni 2023: Kolliderer med arbeidsbåten "Frøy Loke" på Edøyfjorden mellom Edøya og Tustna. Fire personer ble skadet i sammenstøtet. Stor skade på babord baug. Menneskelig svikt årsak. Skadene utbedres hos Brødrene Aa, Eikefjord. 11. august 2023: Tilbake i rute. 31. desember 2023: Lagt i opplag i Trondheim. 3. januar 2024: Solgt til Fjord1 AS, Florø. Lagt i opplag i Kristiansund (5. januar) 11. januar 2024: Lagt i opplag i Florvåg, Askøy. 20. august 2024: Ankom Brødrene Aa, Eikefjord for ombygging til helelektrisk drift og klargjøring for nytt ruteområde. |