Westjet
Kallesignal: - IMO 7529926 - Hjemmehavn: Kristiansand
|
Siste rederi i Norge: Haanes Rederi, Kristiansund
|
Status: Usikkert
|
|
Loa: 29,5 m
Br: 9,02 m Dr: 1,3 m | De: BRT: | NT: |
Passasjerer: 203
Fart: 39 knop Verft: Westermoen Hydrofoil (43) NSC |
Motor: 2 x Avco Lycoming TF40
BHP pr motor: 3350 | KW: Fremdrift: Vannjet Skrog: Aluminium |
|
1977:
Levert av Westermoen Hydrofoil, Mandal (43) som et forsøksprosjekt til AS Haanes Rederi, Kristiansund. Fikk navnet sitt av verftet og fremdriftssystemet (vannjet). Loa: 29, 5 m, br: 9,02 og sertifisert for 203 passasjerer med en fart på 40 knop. 15. november 1977: Demonstrasjon turer ut fra Oslo i tre dager. 2. desember 1977: Tekniske prøvetur nordover seiler Kristiansund, Bodø, Lødingen, Harstad, Tromsø, Hammerfest til Westermoen Alta. I Alta blir det gjennomført installasjonsarbeid 13. Mars 1978: Satt i prøverute Tromsø - Bodø. Salten Dampskipsselskap, Bodø og Troms Fylkes Dampskipsselskap, Tromsø starter i samarbeid. Det hele starter med havari og "Fjordprinsessen" går de første turene til og med 21. mars 25. juni 1978: Havnet i fjæresteinene ved ankom Lødingen, spjeldet fungerte ikke årsak til sammenstøtet. Ingen store skader så fartøyet fortsetter i rute til Bodø. 1. oktober 1978: Satt i prøverute Tromsø - Harstad. Salten Dampskipsselskap trekker seg ut og Troms Fylkes DS fortsetter. Stadige havari gjør at "Fjordkongen" blir satt inn som hovedfartøy. Tilbake i rute 1. februar 1979. 7. mars 1979: Etter nok et havari blir fartøyet lagt i bøyene og TFDS avslutter lånet. Med stadige havari på impeller og høye bunkersutgifter blir fartøyet tilbakelevert verftet. Fartøyet seiler til Westermoen, Alta for utbedringer. 18. juli 1980: Solgt til Alisur SA, Malaga (Spania) og omdøpt "Alisur Asul" Hjemmehavn: Tenerife. Satt i rute Las Palmas - Puerto de la Cruz. 1983: Satt i rute Beirut - Larnaca. 1986: Solgt, beholdt navnet. Passasjersetene i salongen blir fjernet og vinduene malt over. Skal visstnok vært involvert i smuglingssak på slutten av 80-tallet. 1989: Hugget i Southampton. |