HISTORIE OM NORSKE HURTIGBÅTER (1960 - 2025)
  • Forside
  • HurtigbĂ„ter
    • Seiler fortsatt i Norge
    • Nybygg
  • Om oss
    • Kilder
    • Vil du bidra?
  • Aktuelle saker

N

Kallesignal: - IMO - Hjemmehavn: 
Siste rederi i Norge: 
Status: 
Loa:  m
Br:  m ( m)
Dr: m | De:  m
BRT: | NT: | ​MDWT: 
Passasjerer: 
Fart: knop
Verft: Cantieri Navali Rodriquez, Sicilia
​
Motor: 2 x Maybach Mercedes Benz
BHP pr motor: 1350 | KW: 1005
Fremdrift: Propell
Skrog: Aluminium
Picture
22. oktober 1969:
Grunnstøtte på et skjær sør av Reksteren. 40 passasjerer blir evakuert i flåtene og senere plukket opp av "Tjelden" som tok passasjerene med til Bergen. 
Fartøyet ble senere slept til verksted for tilsyn. 

    Author

    Write something about yourself. No need to be fancy, just an overview.

    Archives

    Ingen arkiver

    Categories

    Alle

    RSS-feed

Nettstedet drives av Weebly. Administrert av Nordhost
  • Forside
  • HurtigbĂ„ter
    • Seiler fortsatt i Norge
    • Nybygg
  • Om oss
    • Kilder
    • Vil du bidra?
  • Aktuelle saker